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发表于 2021-8-24 22:49:42
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今天来聊下，处在不同能力阶段的公司，与竞争策略有关的问题。如果你在选择职业、选择公司的时候，其实也是可以参考的。
以制造业 -- 汽车整车或汽车零部件为例！
一般来讲，在 整个汽车制造业内。流程一般包括：A 产品策划 、B 造型设计 、c 工程研发 、D 生产制造 、E 市场销售 多个环节，而且是循环闭环的。现在看来整个流程我们自主品牌都包括了，但是在几十年前，则不是！往往可能是某贸易公司，来进口汽车，后来升级了，可以生产制造某些车型了，比如上海大众（现在叫上汽大众）， 在后来，通过工程师能力提升，或派往海外跟学，具备一定的开发能力，可以做些改款和降本等工作,就具备 上面C 的能力。最近十几年，国内自主品牌开始向 A、B的领域发展，A的能力基于对本土国情熟悉，国内越来越强，但是B 的能力来讲，由于从业的造型设计师大部分还是从业较年轻，国内大学在汽车设计领域起步较晚，同时汽车审美，被国外高端车企影响非常深刻。导致了大部分国内主流车企的新车的造型设计，被外国人把控着。
讲好了上面各个阶段（截止2021年），来说下一个公司能力处在不同阶段会采用什么策略！
情况1，公司具备E市场销售的能力，其它不具备，那么就是国内现在的汽车大卖场，汽车销售集团，某些汽车3、4S店，或具备进出口等资质的销售公司。这些主要在买卖价格上、销售服务上、等花功夫，有些还需要很强的关系网，来做大客户的营销。如果你加入这些公司，就需要比拼服务情商，口才等，相对竞争比较激烈！
情况2，公司具备D生产制造能力，但是没有A\B\C，这个在90年代到现在，还是很多公司如此情况，以前叫来料加工，汽车里面叫BTP，build to print，基本上按照图纸/数据, 开模具，然后批量生产。由于不怎么具备研发能力，所以这类公司主要是围绕，拼制造系统、品控、压缩生产成本等维度竞争，其实很多时候是拼制造速度和价格。如果你选择这些公司，那么主要是围绕生产在做文章，但是由于处在这个阶段的公司利润率无法做到很高水准，所以一般会影响到从业人员工资预算！
情况3，公司具备C\D 及工程研发 + 生产制造，这类公司的竞争就可以在产品的开发，研发与成本控制、做很多文章，所以竞争就可以在产品开发，功能设计、性能定义等下功夫，增加了不同维度的竞争手段。你在这类的公司里面，可以参与工程研发，就可以影响到整个产品的研发品质、产品成本及质量等，所以对应的价值也更高。
情况4，A\B\C\D 能力具备，因为往往具备A的需要匹配B来同步实现产品的定位及产品形象打造。产品策划，会考虑，市场趋势、技术趋势、竞争对手、目标消费者需求、产品定义等。造型设计，会考虑外观、内饰、人机交互、色彩定义等，往往这些结合的比较不错的公司，在市场里面就可以很大概率打造出色的产品，以汽车为例，这些结合好的产品，可以市场持续销售5~7年，可以有百万级别的销量，所以，汽车公司在这个阶段投入的资源、是不怎么斤斤计较用人成本的。所以，你如果参与了A\B阶段，相对就可以得到多一点的薪资预算空间！
基本来讲，处在产品的设计、定义阶段，你有机会更多的影响后续上市的产品表现，那么你的价值往往也就会想要增加。而公司基本在早期定义和设计能力，就可以避开价格比拼内卷的场景，通过精准的定义、产品的创新、更加优胜的造型（惊艳）来超越市场竞争。 |
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发表于 2021-8-10 11:33:28